吊改项目中，主钩电机选型建议放大两档，大车小车电机正常选型即可

表示运行时间到达，需要联系设备厂家处理。

（1）设置P22.00~P22.10 色标相关参数切刀每次接收到运行命令信号后，开始检测色标点，速度与材料的线速度保持同步，当检测到第一个色标点后才开始旋切动作。之后每次色标都是参考第一次检测的色标点进行校准，所以第一个色标点必须正确，当色标丢失次数大于P22.10，伺服驱动器会输出色标丢失报警信号，同时按照P22.11 的动 ...

风机水泵项目常用IPE300，它是矮胖型的，可以考虑选用IPE300-S，属于瘦长型。

可以

启动到半坡，停机再启动溜钩，刹不住车。V/F模式下，提升转矩。矢量模式，静止自学习，提高空载电流

1、检查变频器辅助风机输出电压是否平衡；2、检查辅助风机三相内阻是否平衡；3、如果以上情况都正常，可以监控P21电流显示，并通过参数进行校准。

1检查参数看抱闸逻辑是否启用！ 2检查P00.00不能设为2，开环为1闭环为3！ 3检查电机参数是否正确，建议自学习！ 4检查抱闸液压系统是否正常，有无液压油，机械是否有故障！

1把参数P08.37设为01! 2万总表测量主回路制动部分是否正常。 3排查制动电阻是否短路，选型是否合适等。

380v系列产品直流母线电压超过800v变频器报过压 1检查减速时间P00.12是否设置太小了，先加大试试。 2检查制动单元和制动电阻选型(阻值/功率/数量)是否符合说明书要求。 3检查变频器内部制动回路是否工作正常。

SPOF为工频风机三相电流不平衡，现场适当增大了P21.03的值，从1.6增大为2.5，如果依旧还是会报SPOF故障，需要检查一下风机接线和风机三相绕组阻抗值是否平衡。

可以调整参数P02.28输出功率校正系数。

1.软件升级到1.05，2.P3.09由1000调到2000，3.P08.15改为2，4.重新电机自学习

可以更改P19.00来切换

序号 可能原因 检测方法 纠正措施 1 加速时间太短 若增长加速时间，故障消失，则是加速时间过短； 增加加减速时间 2 电网电压偏低 测量输入电源电压是否正常； 若电网电压偏低，需要改善电网环境或者限制最高运行频率。 3 负载突变或异常 检查负载是否存在短路（对地短路或线间短路）或者堵转现象（手动拨动风机轴即电机轴 ...

有三种接法：1、电位器阻值最大的两根线其中一根串电阻接到24V，一根接GND，中间一根接P1-；2、电位器阻值最大的两根线其中一根外接10V，一根和外部模拟地接GND，中间一根接P1-；3、电位器阻值最大的两根线其中一根接到AO1（将AO1改为电压型，下限设为10V），一根接GND，中间一根接P1-。 ...

频率给定4-20毫安，如12毫安，实际直接测量给定线路电流没问题，变频器面板显示接近50hz，加隔离模块后正常

序号 可能原因 检测方法 纠正措施 1 输入端接线问题 三相输入接线端子是否打紧， 有无松动的情况； 变频器输入三相线有无断线的情况； 将接线端子螺丝打紧； 保证输入接线正确可靠； 2 输入端电压问题 排查现场配电的相关问题 更换相同规格的前端空开； 变频器输入端加装输入电抗器； 3 变频器检测问题 报故障时测量输入 ...

频率给定4-20毫安，如12毫安，实际直接测量给定线路电流没问题，变频器面板显示接近50hz，加隔离模块后正常

序号 可能原因 检测方法 纠正措施 1 变频器输出接线未打紧 变频器输出端接线是否打紧。 将变频器输出线打紧。 2 变频器输出线断开 下电后，万用表电阻档测试UV、VW、UW 之间的电阻，看是否存在开路或电阻较大的情况。 更换电机线缆。 3 霍尔及线缆异常 确认霍尔线缆相序是否对应（U-U、V-V 、W-W ），同时与驱动相序是否一 ...