GD350通过加装拓展卡可以实现直接使用PT100/PT1000热电阻进行温度测量，通过P28组的参数可以校正温度、并设置过温报警点

故障处理流程如图：

P6-04=6频率水平检测FDT1  P08-32= 抱闸打开频率设定，设置2HZ，低于2HZ，输出继电器关闭高于2HZ输出打开，实现不溜车松闭抱闸

用模拟量AI1，则调节参数P05.24AI1 下限值为2V，P05.25AI1 下限对应设定为0%

油滤没有及时更换，或者油管堵塞，及时检查油路

可能得原因：1.加速太快2.该相IGBT损坏3.干扰引起误动作4.驱动线连接不良，是否对地短路

GD350设置端子功能56：紧急停止，P01.26：紧急停止减速时间。如设置P05.04=56，P01.26=2,S2与com导通，按2S紧急停机时间停机，停机过程需S2全程导通，如脉冲触发或中间急停信号断开，变频器按P01.08的停机方式停机，常规减速停机时间P00.12。急停信号有最高优先，急停信号有输入，变频器停机。急停同样受变频器母线电压影响 ...

这是因为P00.07默认参数值为2，需将P00.07改为0，然后再将P00.06设为2，或者将P00.09设为1。（不同参数功能码不能占用同一个数据）

-10~50℃

利用SFAVM或60°AVM原理来计算逆变器的开关模式，可使气隙转矩的脉动很小（与使用同步PWM的变频器相比）。用户可以选择自己最喜爱的工作原理，或者由逆变器依据散热器的温度来自动选择控制原理。如果温度低于75°C采用SFAVM原理来控制，当温度高于75℃时就应用60°AVM原理。 ...

不支持

实际转速对于给定速度有偏差时怎么办？ 开环时，变频器即使输出给定频率，电机在带负载运行时，电机的转速在额定转差率的范围内（1%~5%）变动。对于要求调速精度比较高，即使负载变动也要求在近于给定速度下运转的场合，可采用具有 PG 反馈功能的变频器（选用件）。 ...

因为这些都是大电流和大功率器件，必须要涂抹导热硅脂，且要涂抹均匀，这样有利于器件散热，不会因过热而损坏。

设定P2组电机功率，电流为2个电机之和

参数P01.21停电再起动选择允许再启动，P01.22停电再起动等待时间，P01.23起动延时时间

1，三相电源电压太低，改善电网2,  变频器检测问题，更换变频器查看P17.11是否为200以上，可以拨打厂家电话校准

可能原因：1.加速时间太短2.输入电压异常3.存在较大能量回馈4.缺失制动组件5.能耗制动功能未打开

可以，设置P01.01直接启动频率，尽量不要设的过高（启动频率范围建议小于10HZ），作用为增加低频力矩，适合一些要求低频力矩偏大的场合。

最大8kHz1. 与同步60°PWM(VVC)相比，转矩纹波小2. 无“换挡”3. 逆变器的开关损耗大