p01.08 0.减速停车:停机命令有效后，变频器按照减速方式及定义的减速时间降低输出频率，频率降为0赫兹后停机 1.自由停车:停机命令有效后，变频器立即终止输出，负载按照机械惯性自由停车。

p01.14设定变频器切换点 0.零频切换 1.起动频率切换 2.停止速度切换

减速停车：停机命令有效后，变频器按照减速方式及定义的减速时间降低输出频率，频率降为0Hz后停机。自由停车：停机命令有效后，变频器立即终止输出。负载按照机械惯性自由停车。紧急停车：收到紧急停机命令后，变频器按照紧急减速时间降低输出频率，频率降为0Hz后停机，如果紧急停机时间为零，变频器则自由停机。 ...

决定开关时间要遵循以下原则：数值上最大的一相在1/6个周期（60°）内保持它的正电位或负电位不变。其它两相按比例变化，使输出线电压保持正弦并达到所需的幅值（如图2） 图2与正弦控制PWM不同，VVC是依据所需输出电压的数字量来工作的。这能保证变频器的输出达到电压的额定值，电机电流为正弦波，电机的运行与电机直接接市 ...

VVC的控制原理在VVC中，控制电路用一个数学模型来计算电机负载变化时最佳的电机励磁，并对负载加以补偿。此外集成于ASIC电路上的同步60°PWM方法决定了逆变器半导体器件（IGBTS）的最佳开关时间。

从原理上讲，抽分头从哪一侧抽都可以，但一般无激磁(无载)调压变压器抽分头都在高压侧，这是因为: ①变压器高压线圈套在低压线圈外面，抽头抽出和连接更方便. ②高压侧电流小，引出线和分接开关的载流部分可以截面小些，接触不良的问题也较易解决. ...

如：一台6000±5%/400的降压变压器，分接头放在额定电压位置室，变比K＝6000/400＝15，这时当高压侧加6000伏时，低压电压为400伏，现在要降低二次电压，根据公式U2＝U1/K来看，应增加K，也即增大K，也即增大高压侧的匝数，调分接头就应该往＋5%这个分接头调，这时，变比K＝6300/400＝45.8，二次电压就可以调到6000/15.5＝38 ...

改变分接头位置，就是改变变压器的匝数，也即改变变压器的变比。 变比K＝W1/ W2＝U1/U2，很容易看出:分头在一次侧，改变一次侧线圈匝数改变K，K值一改变，加同样的电压U1情况下二次电压U2＝U1/K自然起变化，这就起了调节电压的作用。 ...

解决方法如下：首先将变频器的AO1输出切换为电流档，并且将AO1和AI1相接，温度电阻(KTY84)的一端与AO1相连，一端与GND相连，此时将P28.24(AIAO检测电机温度传感器类型)设置为3，则电机的温度可在变频器参数P19.21中实时读取。

一拖多切换接触器断开时变频器还未完全停止输出，所以有冲击电流导致变频器报OC故障，要避免这个故障，切换时可以让接触器先吸后断

变频器一直处于正转，就绪状态，无论P00.01切换为键盘，端子，还是通讯，均为就绪状态，无法启动。原因可能有：1、将变频器的P99.09软件欠压点调到10以下后，变频器无法启动，一直处于就绪状态，修改为250后正常启动。2、看变频器是否接了急停功能的端子，通过P17.12开关量输入状态看急停端子是否有效，如果急停端子有效， ...

CVCF 是 Constant Voltage and Constant Frequency 的缩写，意为恒电压、恒频率，也就是人们所说的恒压恒频。

VVVF 是 Variable Voltage and Variable Frequency 的缩写，意为改变电压和改变频率，也就是人们所说的变压变频

控制板也叫CPU板，相当人的大脑，处理各种信号以及控制程序等部分元器件

电位器故障：电位器坏掉，更换即可解决问题。

变频器频率源设置问题：有的变频器在设置为端子控制方式时，频率源自动默认为外接频率源；有的变频器则需要单独设置频率源。这就需要检查变频器是否设置为外接频率源，且电位器给定信号是否接到了正确的端子上。如果变频器不是使用外部频率源且预设2.5Hz的频率，就会出现这种情况。 ...

变频器调不了频率一般是由于电源电压不稳定、输入电压过低、输出电压过高、负载过大等原因造成的。

查阅p01.00, 0.直接起动，从起动频率p1.01开始起动 1.先直流制动再从起动频率起动电机运行。适用小惯性负载 在起动时可能产生反转的场合 2.转速追踪再起动:自动跟踪电机的的转速和方向，对旋转中电机实施平滑无冲击起动。适用变频器大惯性负载在起动时可能产生反转的场合。 注意:004G/5R5P及以上具有转速追踪再起动功 ...

按钮区所表示的意思

状态指示灯所表示的意思如下: