用带有二极管档的数字表测量，负表笔点变频器"+"极，正表笔点变频器输入端子R，S，T和输出端子U，V，W；测得R，S，T端子整流桥管压降大概在0.26-0.38之间，测得U，V，W模块压降在0.3-0.38之间而且三相都平衡，反过来测，正表笔点变频器“-”极，测得的结果是一样的，表明主回路管压正常 ...

给所使用的电机装置设速度检出器（PG），将实际转速反馈给控制装置进行控制的，称为“闭环 ”，不用 PG 运转的就叫作“开环”。通用变频器多为开环方式，也有的机种利用选件可进行 PG 反馈.无速度传感器闭环控制方式是根据建立的数学模型根据磁通推算电机的实际速度，相当于用一个虚拟的速度传感器形成闭环控制。 ...

变频器一般功耗 3-4%

1、随着海拔变高，空气会变得稀薄，变频器的散热会变差，并且会影响变频器绝缘能力。2、建议超过1000海拔，变频器需要降额选型，每升高100米，降额1%，可解决变频器散热变差的影响，最高工作海拔4000米。3、因高海拔造成的绝缘变差的问题，建议变频器前端增加隔离变压器。但因为大功能隔离变压器很贵，很多人也想知道，是否 ...

变频器带负载偶尔转不起来可能的原因是输出扭矩太低，变频器给它50Hz，但只跑到5Hz就上不去了，证明过载，电机过载了，或者是扭矩输出太小，导致频率提不上去，另外也有可能是电机参数没设置好，检查一下电机的参数是否设置准确。 ...

a.线路板出现虚焊或是脱焊，用一段时间会有锡斑，这种情况下热风吹一下就好了；b.电解电容出现漏电情况；c.IC芯片热稳定性不良，不过这种情况的可能性相对较小。

三相输入变频器如果是输入两相，变频器一般不会炸电容，最多就炸整流模块，如果是输出两相变频器会报缺相故障

1、键盘有问题。2、变频器风扇短路。3、控制板有问题。4、驱动板有问题。5、接插排线松动。

1、上电未运行时，用万用表直流电压档测量母线电压是否低于欠压点。处理方法：实际测量与检查偏差较大则内部电压监测损坏。2、前端接触器和空开是否接触不良好或存在异常跳闸现象。处理方法：使用万用表调整至电压档测量进线RST。3、运行过程中电网出现晃电或跌落现象。处理方法：检查故障记录组，使能低电压穿越功能。4、 ...

变频器连接电机运行，当电机转子频率小于定子频率时，电机属于电动状态，吸收变频器的能量；当电机转子频率大于定子频率时，电机属于发动状态，将能量返回至变频器。使用电机对拖对变频器进行加载时，被测变频器所带的电机运行频率要大于加载变频器所带电机的运行频率，由于两个电机同轴，实际电机轴运行频率为被测变频器所 ...

H1和24V短接线拆开报STL1，H2和24V短接线拆开报STL2，两个通道窜接使用断开报STO

1.检查漏电保护开关的保护值，保护开关漏电流保护值是否合适，若不是专用的保护开关，请建议更换。 2.去掉变频器电源输入端满足C3标准的跳线，然后再上电检查确认。 3.漏电保护开关上加滤波电容处理。 注：运行中漏电保护开关跳闸,可把载波频率调小，可以起到一定作用。 ...

在变频调速时，电动机的磁路随着运行频率 fX 是在相当大的范围内变化，它极容易使电动机的磁路严重饱和，导致励磁电流的波形严重畸变，产生峰值很高的尖峰电流。 因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。 ...

适合有PG矢量控制的使用场合：对速度精度要求高的场合、对转矩动态响应要求高的场合、对0速要求较大出力的场合

GD350产品的新款主从扩展卡刚投入市场使用，产品说明书大部分同事仍未看到。此卡已经到达客户现场并进行使用，今天我在主从联机调试过程中就出现了主从方面的问题。现象：P28组主从参数设置好之后，主机启停，从机跟随是正常的。但在运行频率上，从机无法收到主机的给定。主从扩展卡是会如第二张图片一样，亮红灯解决过程： ...

 1、 共母线方式未屏蔽：输入缺相检测 变频器是否接三相电源输入，正负母线和其它变频器是能量回馈共母线方式。屏蔽输入缺相保护功能 (P11.00=10）。 2、输入端接线问题：三相输入接线端子是否打紧，有无松动的情况。 变频器输入三相线有无断线的情 况。 将接线端子螺丝打紧。保证输入接线正确可靠。 3 、输 ...

适合有PG矢量控制的使用场合：对速度精度要求高的场合、对转矩动态响应要求高的场合、对0速要求较大出力的场合

1、正确连接好电机和编码器。                                                                              ...

变频器上电查看P07.17十位和百位=21是ST

1、原因是直流接触器未吸合或接触不良造成的，先检查接触器是否完好。                                                                   &nb ...