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1.逻辑板通讯超时故障是指功率板与逻辑板通讯响应时间超过1秒;
2.将逻辑板和功率板CAN通讯终端电阻拨码开关都打到ON;
3.将CAN通讯两端排线拔出,然后将CANH与CANL双绞后再重新插回原处可大幅改善通讯质量。
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1.断开外部编码器线,因为编码器电源与STO电源是共用电源,可能编码器电源正负接反或编码器内部短路造成STO电源异常导致报E40故障;
2.断开I/O端子线,排除外部线路影响STO电源导致报E40故障;
3.检查变频器顶部STO短接线是否松动;
4.拆掉变频器顶部STO短接线,用万用表测量两组短接点电源是不是有24V,若没有24V可能变频 ...
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1.先设置地面站LORA信道(1-4700)和LORA地址(1-65534),然后断电
2.LORA空速默认设置为10,值越大,通讯速度越快,距离越短
3.最后再设置一体机P08.00参数LORA通讯信道,P08.01参数LORA速率和P08.03参数LORA地址,使一体机与地面站保持一致
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正转松抱闸逻辑 正转运行命令 → 正转运行 → 正转松闸频率前延时 → 转矩验证通过 → 松闸命令 → 正转松闸后延时 → 正转加速运行
→ 停机减速 → 减速过程维持频率 → 正转合闸频率前延时 → 合闸命令 → 正转合闸后延时 → 合闸停机完成
反转松抱闸逻辑 反转运行命令 → 正转运行 → 反转松闸频率前 ...
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抱闸失灵故障解析:塔机起升在憋力准备开闸前,变频器检测到了编码器反馈频率接近松闸频率
可能存在的故障点:1.编码器松动或异常;2.机械抱闸间隙过大或磨损严重;
维修思路:1.检查编码器固定螺丝是否松动,开环运行,编码器反馈频率是否正常;2.检查刹车间隙,适当调小刹车间隙,然后进行上电抱闸力检测,直到正常为止
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1、检查485通讯线路是否接错,人数摄像电源是否有24V;
2、检查逻辑板P08.16人数摄像485通讯是否使能,P08.08和P08.09的人数CAN通讯通道是否屏蔽;
3、给人数摄像通电源,用电脑登录人数摄像服务器地址(地址在人数摄像标签说明上),在系统功能菜单上查看波特率是不是19200,将人数摄像与逻辑板485通讯改成一至,并重新上 ...
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引入零线,正母线就对地短路了。所以可能是零线接地了,变频器外围的线路我们是很难查的。正母线对地短路是不能上电的,所以就得引入另外的零线。或者不引零线进变频器,不引零线进变频器也是没什么问题的,GD350-39引零线,也是给外部照明用的,只要零线不经过变频器,直接给外部照明,就不影响变频器上电。 ...
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现场反应副钩制动器动作慢,当吊重物起升停止的会出现溜钩的情况,更改变频器的P19.13、P19.16如果 没有效果;可以调下开闸频率和延时
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变频调速的起重机
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一般是电网电压偏低,现场是否使用临时电源;
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变频器
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变频器
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一般是现场电源电压不正常,检查输入电源;
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GD350-19起重专用变频器集成上/下限位、上/下减速限位功能,限制起重机在指定范围内运行,保障安全的同时可优化停机方式,提升设备效率。
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可以,GD350-19变频器具备软限位功能,在有编码器闭环的控制模式下,可以依据编码器反馈脉冲实现软限位功能。
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GD350-19变频器在22kw~110kw功率区间具备制动电阻短路保护功能,制动电阻短路或者对地短路均能有效保护并报出故障。
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GD350-19变频器支持3套电机参数存储,通过切换指令实现各电机控制。
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GD350-19起升专用变频器具备松绳检测功能,避免绳索松弛状态下高速起升或升速功能误动作和绳索故障引发安全事故。
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GD350-19起重专用变频器支持操纵杆、分级操纵杆、遥控、分级遥控、电动电位器、通讯等多种给定方式,方便各种起重设备应用。
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GD350-19起重专用变频器支持操纵杆、分级操纵杆、遥控、分级遥控、电动电位器、通讯等多种给定方式,方便各种起重设备应用。