过流的分析

<p><span style=";font-family: 宋体">１）起动过程中引起过流跳闸</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">因为负载的惯性较大，变频器的加速时间设置的较短，引起起动跳闸；负载的静摩擦力较大，起动力矩大；其他原因引起起动跳闸。起动过流跳闸的特征是：重新起动时并不立即跳闸，而是在加速时跳闸。起动过程中跳闸一般可以通过参数设置就可以解决。</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">２）正常工作中负载引起过流跳闸</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">当正常工作中变频器经常过流跳闸，一般为负载不稳定。不管是冲击负载还是非冲击负载，只要是过流跳闸，首先要检查变频器的过流值是否达到了变频器的容限电流，如果达到了容限电流，就要考虑更换高一级的变频器。</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">３）外电路短路造成过流跳闸</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">电动机绕组短路、接线短路、接线端子短路等引起的过流，是最危险的一种过流，因为电流的陡度大，极易造成功率模块的损坏。该种过流的特征是：变频器运行就跳闸，不能工作。遇此情况，不能屡试，要认真检查外电路是否有短路故障。</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">４）内部电路损坏过流跳闸</span></p><p><span style=";font-family: 宋体">特征为：一上电就跳闸，一般不能复位。主要原因是模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。</span></p>